Czym jest centrum logistyczne?

Centrum logistyczne pełni kluczową rolę w całym łańcuchu dostaw. W globalizującym się świecie, rozwój gospodarki jest w dużej mierze uzależniony od wydolności logistycznej. Konieczność odpowiedzi na rosnące wymagania konsumenta wpływa na poziom integracji systemów transportowych, szybkość wymiany i zarządzania informacją czy też centralizację usług związanych z logistyczną obsługą ładunku.

Czym jest centrum logistyczne, jakie ma funkcje i dlaczego obserwujemy dynamiczny rozwój tego typu inwestycji – o tym wszystkim piszemy w poniższym artykule, zapraszamy do lektury.

Centrum logistyczne – definicja

Określając centrum logistyczne, jako pewnego rodzaju infrastrukturę magazynową, definiujemy je zbyt wąsko, pomijając szereg funkcji, które tego rodzaju obiektom należy przypisać.

Zgodnie z Encyklopedią Zarządzania Logistyką centrum logistyczne to obiekt przestrzennie-funkcjonalny wraz z infrastrukturą i organizacją, w którym realizowane są usługi logistyczne związane z przyjmowaniem, magazynowaniem, rozdziałem i wydawaniem towarów oraz usługi towarzyszące, świadczone przez niezależne w stosunku do nadawcy lub odbiorcy podmioty gospodarcze.

Co to oznacza w praktyce? Spójrzmy na dowolne centrum logistyczne. Widzimy zespół budynków, wydzielonych dróg oraz parkingów. Najczęściej budowane jest ono u zbiegu istotnych dróg krajowych lub autostrad. Ma to na celu nie tylko optymalizację i redukcję kosztów, ale też przyspieszenie wysyłki towarów do mniejszych, lokalnych magazynów. W celu uzyskania pełnej funkcjonalności logistycznej, w ramach jednego centrum grupuje się podmioty wspierające obsługę celną, spedycyjną, magazynową czy też intermodalną.

Centra logistyczne w Europie

Krajem znanym z rozbudowanej sieci logistycznej są Niemcy. Nie dziwi zatem fakt, że już w latach 80 ubiegłego stulecia w Bremie, powstało pierwsze centrum logistyczne. Działania obiektu przyniosły tak spektakularny efekt, że w 1995 roku zaplanowano budowę kolejnych 39 obiektów.

Równie bogatym w centra logistyczne krajem są Włochy, w których pierwsze obiekty powstały już w latach 70-tych. Początkowo za budowę centrum logistycznego odpowiedzialna była indywidualna inicjatywa, ale szybko, dzięki wsparciu publicznemu oraz rządowemu, zaczęły powstawać kolejne inwestycje.

Poważnym sygnałem dla rozwoju logistyki było rozszerzenie Unii Europejskiej w 2004 roku. Dynamiczny wzrost wymiany międzynarodowej oraz budowa kolejnych obiektów (w tym morskich centrów logistycznych) usprawniły przepływ towarów na terenie całego kontynentu, a na rynku pojawili się nowi, znaczący gracze.

Centra logistyczne w Polsce

Jednym z krajów, który zyskał logistycznie na rozszerzeniu UE jest Polska. Centralna lokalizacja na mapie Europy, dostęp do morza, zasoby ludzkie to tylko niektóre aspekty decydujące o wyborze terenów na Wisłą dla nowych powierzchni magazynowych.

Jednym z liderów rynku w Polsce jest Panattoni. Ilość powierzchni magazynowych zrealizowanych przez Panattoni wynosi ponad 9 milionów metrów kwadratowych. Ważnym graczem na naszym rodzimym gruncie jest Raben – w Polsce pod szyldem tej firmy znajdują się magazyny o łącznej powierzchni ponad 520 000 metrów kwadratowych, w 53 lokalizacjach. Obecnie, nie sposób wymienić wszystkich organizacji rozwijających swój biznes w logistycznym hubie Europy.

Centra logistyczne według województw

Najwięcej powierzchni magazynowej znajduje się w województwie mazowieckim (okolice Warszawy), stanowiącym centrum dystrybucyjne z dostępem do ważnych tras komunikacyjnych. Wysokie zasoby ma także województwo dolnośląskie (region wrocławski), które jako trzeci co do wielkości rynek magazynowy w Polsce przyciąga inwestycje e-commerce i operatorów międzynarodowych.

Intensywny rozwój obserwuje się również w Polsce centralnej – wokół Łodzi i Strykowa, co jest efektem doskonałej lokalizacji przy węźle autostrad A1 i A2 oraz szybko rosnącego popytu logistycznego. Ponadto, regiony śląskie i wielkopolskie (m.in. Poznań) mocno rozwijają zasoby magazynowe dzięki strategicznemu położeniu względem tras tranzytowych i połączeń z rynkami zachodnimi. Trendy rynkowe jasno pokazują, że aż ok. 80% nowoczesnej powierzchni magazynowej w Polsce koncentruje się w sześciu głównych regionach — mazowieckim, dolnośląskim, śląskim, łódzkim, wielkopolskim i pomorskim — co potwierdza centralną rolę tych lokalizacji dla logistyki krajowej i międzynarodowej.

Może Cię zainteresować: Jak zoptymalizować trasy transportu wewnętrznego w dużych obiektach

Centra logistyczne według miast

Centrum logistyczne Warszawa – największy hub dystrybucyjny w Polsce

Centrum logistyczne Warszawa obejmuje przede wszystkim lokalizacje takie jak Błonie, Pruszków, Ożarów Mazowiecki i Nadarzyn, gdzie koncentruje się największa liczba nowoczesnych powierzchni magazynowych w kraju. Działają tu liczne parki logistyczne klasy A, m.in. MLP Pruszków II, P3 Błonie oraz projekty typu BTS dla największych operatorów e-commerce i firm 3PL. Region pełni kluczową rolę w dystrybucji krajowej oraz obsłudze logistyki miejskiej dla największego rynku konsumenckiego w Polsce.

Centrum logistyczne Łódź – serce dystrybucji w Polsce centralnej

Centrum logistyczne Łódź jest jednym z najważniejszych punktów na mapie magazynowej kraju dzięki skrzyżowaniu autostrad A1 i A2. W rejonie Strykowa i Piotrkowa Trybunalskiego funkcjonują duże parki logistyczne oraz Central European Logistics Hub, obsługujące dystrybucję ogólnopolską. Region przyciąga operatorów e-commerce, producentów AGD oraz sieci handlowe.

Centrum logistyczne Wrocław – kluczowy węzeł logistyczny Dolnego Śląska

Centrum logistyczne Wrocław rozwija się dynamicznie wzdłuż autostrady A4 oraz dróg ekspresowych S5 i S8. W regionie działają liczne parki Panattoni, GLP i Prologis, obsługujące zarówno dystrybucję krajową, jak i międzynarodową. Bliskość granicy z Niemcami i Czechami czyni Wrocław ważnym hubem dla logistyki europejskiej.

Centrum logistyczne Poznań – brama logistyczna do Europy Zachodniej

Centrum logistyczne Poznań pełni istotną rolę w obsłudze przepływów towarowych między Polską a Niemcami. W regionie funkcjonują m.in. Panattoni Park Poznań, Prologis Park Poznań oraz nowoczesne magazyny miejskie typu City Logistics. Lokalizacja sprzyja zarówno dystrybucji międzynarodowej, jak i obsłudze e-commerce w zachodniej Polsce.

Centrum logistyczne Kraków – zaplecze dystrybucyjne południowej Polski

Centrum logistyczne Kraków koncentruje się w rejonach Skawiny, Niepołomic oraz stref przemysłowych wokół miasta. Obiekty magazynowe w tym regionie obsługują sieci handlowe, operatorów kurierskich oraz dystrybucję regionalną. Kraków pełni rolę zaplecza logistycznego dla południowej części kraju i rozwijającego się rynku e-commerce.

Centrum logistyczne Lublin – regionalny hub dla wschodniej Polski

Centrum logistyczne Lublin jest kluczowym punktem dystrybucyjnym dla wschodniej Polski oraz kierunków wschodnich. W regionie działają centra magazynowe firm kurierskich i operatorów logistycznych, wspierane przez rozwój infrastruktury drogowej. Rosnące znaczenie handlu transgranicznego zwiększa rolę Lublina jako regionalnego hubu logistycznego.

Centrum logistyczne Gliwice – przemysłowy hub logistyczny Górnego Śląska

Centrum logistyczne Gliwice korzysta z wyjątkowego położenia przy skrzyżowaniu autostrad A1 i A4. Działają tu m.in. SEGRO Logistics Park Gliwice oraz projekty GLP i 7R, obsługujące przemysł, dystrybucję krajową i międzynarodową. Gliwice są jednym z kluczowych punktów logistyki kontraktowej w południowej Polsce.

Centrum logistyczne Będzin – zaplecze magazynowe Zagłębia

Centrum logistyczne Będzin pełni ważną rolę jako zaplecze dystrybucyjne dla aglomeracji śląsko-zagłębiowskiej. W mieście działa m.in. Logicor Będzin, obsługujący operatorów logistycznych i dystrybutorów regionalnych. Bliskość dróg S1 i A4 zapewnia dobre połączenia transportowe z resztą kraju.

Jakie centra zostaną oddane do użytku w 2026 roku

Na 2026 rok rynek logistyczny w Polsce szykuje kilka konkretnych inwestycji i nowych centrów dystrybucyjnych, które mają znacząco zwiększyć dostępność nowoczesnej powierzchni magazynowej oraz usprawnić sieci logistyczne. Jednym z ciekawszych projektów jest nowy strategiczny hub logistyczny Allegro w Piotrkowie Trybunalskim — sortownia o powierzchni blisko 27 000 m², która ma wzmocnić sieć Allegro Delivery i obsługiwać przesyłki krajowe oraz międzynarodowe. Jego otwarcie planowane jest na IV kwartał 2026 r. i ma obejmować nowoczesne linie sortujące i 144 doki do przyjęcia TIR-ów.

W Trójmieście powstaje nowy park logistyczny w Przejazdowie (Gdańsk) z dwiema halami o łącznej powierzchni ponad 20 000 m², co odpowiada rosnącemu popytowi na przestrzeń magazynową w północnej Polsce.

Ponadto coraz więcej deweloperów realizuje projekty na kluczowych rynkach regionalnych, szczególnie w rejonie aglomeracji wrocławskiej oraz centralnej Polski — m.in. powstają rozbudowy istniejących parków, a kolejne etapy inwestycji planowane są do oddania już w 2026 r. oraz później, co zgodnie z prognozami rynku zwiększy łączną nowoczesną powierzchnię magazynową Polski.

Rynek centrów logistycznych w Polsce w 2026 roku nadal dynamicznie się rozwija i umacnia swoją pozycję jako kluczowy hub dystrybucyjny w Europie Środkowej. Nowoczesne obiekty magazynowe koncentrują się przede wszystkim wokół największych miast i głównych węzłów komunikacyjnych, a inwestycje takie jak nowy hub Allegro w Piotrkowie Trybunalskim czy park logistyczny w Trójmieście potwierdzają dalszy wzrost popytu. W skali krajowej największe parki, takie jak Central European Logistics Hub, MLP Pruszków II, SEGRO Logistics Park Stryków czy P3 Błonie, świadczą o ciągłej aktywności deweloperów i rosnącej skali zasobów powierzchni logistycznej. Całkowita powierzchnia nowoczesnych magazynów w Polsce przekracza już dziesiątki milionów metrów kwadratowych, a prognozy wskazują na dalszy wzrost wraz z oddawaniem kolejnych projektów w latach 2026–2027, co wspiera rozwój e-commerce, dystrybucji oraz logistycznych łańcuchów dostaw.

Centrum logistyczne – funkcje

Podstawowymi parametrami funkcjonalnymi centrum logistycznego powinny być uniwersalność i kompleksowość. To właśnie skupienie wszystkich procesów logistyczno-transportowych w jednym miejscu przyświecało tworzeniu tego typu obiektów.

Do najważniejszych funkcji centrum logistycznego należy:

• pełna obsługa logistyczna – transport, magazynowanie, spedycja, zarządzanie zapasami, kompletacja, znakowanie, kontrola jakości,
• wsparcie operacyjne –  obsługa celna, ubezpieczenie przesyłek, obrót opakowaniami, działania informatyczne dotyczące zamówienia, działania marketingowe, obsługa kredytowa, automatyzacja, obsługa urządzeń, serwis maszyn i wózków związanych z pracą w magazynie,
• uzupełniająca – przeładunki, odbiory jakościowe, kalkulacje strat.

Tak szeroki zakres działań nie tylko usprawnia procesy logistyczne, ale też minimalizuje ewentualne straty, wpływa na rozwój mniejszych przedsiębiorstw, pomaga w budowaniu pozytywnych relacji w zakresie firma – klient.

Rodzaje centrów logistycznych

Centra logistyczne to najczęściej obiekty z rozbudowaną infrastrukturą. Ich lokalizacje są ściśle związane z umiejscowieniem węzłów komunikacyjnych. Z uwagi na obszar działania centra logistyczne dzielimy na:

• ponadregionalne, gdzie zakres działania obejmuje powierzchnię ponad 500 km – najczęściej są to procesy międzynarodowe,
• regionalne – działania na obszarze do 100 km, najczęściej ograniczone do 1 województwa,
• lokalne – nieduże odległości transportowe, do 50 km.

Innym podziałem, ze względu na rodzaj najczęściej wykorzystywanego transportu jest rozbicie na:

• centrum logistyczne intermodalne – gdzie dokonuje się przeładunków kontenerów zarówno do aut, kolei czy statków,
• centrum logistyczne nieintermodalne – gdzie dokonuje się rozmaitych procesów logistycznych w obrębie 1 rodzaju transportu.

Centrum logistyczne, a magazyn

Terminy takie jak magazyn, centrum logistyczne czy dystrybucyjne często są stosowane zamiennie. Jest to jednak błędna praktyka. Magazyn zawiera się w zakresie definicji centrum logistycznego, jako element składowy, ale może też być niezależnym obiektem, w którym realizowane są operacje przyjęcia, kompletacji, składowania czy też wysyłki towarów. Głównym zadaniem magazynu jest bezpieczne przechowywanie produktów. Z kolei istotą centrum logistycznego jest zapewnienie takiego zakresu usług, który może zabezpieczyć jak największą ilość operacji związanych z przepływem towarów w łańcuchu dostaw.

Nowoczesne centrum logistyczne – rozwiązania magazynowe

Nowoczesne centra logistyczne sięgają po rozwiązania, które pozwalają budować przewagę konkurencyjną poprzez efektywne magazynowanie – standardem staje się automatyzacja oraz digitalizacja procesu. Tradycyjne regały wysokiego składowania są wspierane przez oprogramowanie klasy WMS, nowoczesne wózki systemowe VNA czy też automatyczne linie przenośnikowe. Tego typu urządzenia w ogromnym stopniu wpływają na usprawnienie wszystkich procesów intralogistycznych, a przepływ towaru odbywa się w sposób płynny i bezpieczny. Dodatkowo, warto zweryfikować zasadność wdrożenia technologii RFID, systemów zarządzania flotą wózków widłowych czy też systemów automatycznego załadunku i rozładunku naczep (ATLS) typu Q-Loader.

Choć centrum logistyczne to więcej niż magazyn, to magazyn jest najczęściej sercem centrum logistycznego, a wydajna obsługa składowanych produktów pełni rolę swoistego krwiobiegu, który utrzymuje cały ten logistyczny organizm przy życiu.